Islandia, esquí de montaña en medio del océano atlántico
Lugar
Islandia, Islandia
Duración
9 días
Época del año
Semana Santa, Invierno, Primavera
-
Nivel
NF**/NT**
⤤Ver tabla
Salidas programadas
- 01/03/2025 - 09/03/2025 | 1450€
- 21/03/2025 - 29/03/2025 | 1450€
- 04/04/2025 - 12/04/2025 | 1450€
- 12/04/2025 - 20/04/2025 | 1450€
Programa en PDFEL VIAJE
Islandia, sin lugar a dudas es un país singular en medio del océano atlántico y eso se debe a que forma parte de la dorsal oceánica que separa la placa tectónica Euroasiática de la Americana.
Su génesis de origen volcánico y su posición al norte rozando el círculo polar ártico le dota de unas particularidades geológicas, geográficas y climatológicas que no se encuentran en ningún lugar del mundo.
Viajaremos al norte de la isla, a la península de Troll “Tröllaskagi” muy cerca de la pequeña ciudad de Akureyri, para disfrutar de 6 días completos de esquí de travesía en estas montañas y bajaremos hasta la orilla del mar para acabar la jornada disfrutando de relajantes baños en aguas termales originados por la gran actividad geotermal de la isla.
El nombre de Troll se debe a que existe una leyenda que dice que un campesino asesinó ahí al último Troll porque había robado y luego se había comido una vaca. ¡Así que una pena que ya no podamos ver a un Troll por estas latitudes!
Este territorio ofrece multitud de posibilidades para el esquí de montaña. Itinerarios y desniveles a la carta, desde descensos extremos hasta cimas con pendientes suaves y desniveles asumibles.
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EL DESTINO
Se encuentra en el extremo noroeste de Europa, al sur del círculo polar ártico, está formado por la isla de Islandia y algunas islas e islotes en el Atlántico. Geográficamente pertenece al continente europeo, aunque geológicamente está entre las placas continentales de Europa y América. Tiene una población de 331.000 habitantes y un área de 103.000 km².
Geografía y Geología: A causa de su localización en la dorsal atlántica, es un país con gran actividad volcánica y geológica, que da lugar a más de 200 volcanes como el Hekla, el Eldgja, el Heroubreio, el Eldfell, o el Askja, muy activo en los últimos tiempos, o la actividad de los geiseres. El interior del país es una meseta desértica de montañas y glaciares, mientras que numerosos ríos (con sus espectaculares cascadas) fluyen hacia el mar a través de las tierras bajas. Los lagos y glaciares cubren el 14,3% del país, el principal glaciar es el Vatnajökull, el mayor de Europa. Otros son el Langjökull, el Hofsjökull, el Myrdalsjökull, el Drangajökull, o el Eyjafjallajökull.
La isla está compuesta en su mayoría de basalto y lava petrificada . Además, se encuentra sobre un punto caliente, donde el magma se acumula por debajo de la corteza terrestre y suele sufrir una erupción volcánica cada pocos años. Muchas con efectos importantes dentro y fuera de Islandia, como por ejemplo la de Laki en el s.XVIII, que provocó una gran hambruna, y una nube de ceniza volcánica que cubrió partes de Europa, Asia y Africa. La erupción del
Eyjafjallajökull en 2010, forzó la evacuación de cientos de personas y su nube de ceniza provocó el cierre del espacio aéreo de gran parte del continente europeo.
Existen muchos fiordos a lo largo de sus 4970 km de costa, en donde también están situados la mayoría de las ciudades y pueblos principales. (como el fiordo Hvalfjordur).
Islandia tiene tres parques nacionales: el P.N. de Vatnajökull, (incluye el Jokullsarglufur y el Skaftafell) el más extenso de Europa y donde se encuentra el glaciar del mismo nombre; el de Saefellsjökull el de Pingvellir.
Clima: Es subpolar oceánico, con veranos frescos y breves e inviernos suaves. La corriente cálida del Atlántico Norte provoca temperaturas medias anuales mayores que las que le corresponderían por latitud. En general, la costa sur es más cálida, húmeda y ventosa que la norte. Las tierras bajas en el interior y en el norte de la isla, son más áridas. Las nevadas son más frecuentes en el norte que el sur. Las tierras altas del interior de Islandia son la zona más fría de toda la isla.
Flora y fauna: Aproximadamente las tres cuartas partes de la isla son áridas; sólo el 23% está cubierto por vegetación, principalmente de tundra y prados, utilizados para el ganado. El árbol autóctono más numeroso es el abedul del norte. Mamíferos silvestres incluyen el zorro ártico, el visón, ratones, conejos y renos. Los osos polares ocasionalmente visitan la isla. Las aves, especialmente las marinas, son una parte muy importante de la fauna de Islandia. La caza comercial de ballenas se practica de forma intermitente junto con la caza científica de estos animales.
Historia y Economía: El primer asentamiento humano en Islandia data del s. IX cuando los vikingos llegaron a la isla, pero nunca formaron un asentamiento permanente. En los siglos siguientes, grupos humanos de origen nórdico y gaélico se asentaron aquí. Las condiciones geográficas y climáticas, hacían la vida muy difícil. Desde el s. XIII al XX formó parte de los reinos de Noruega y Dinamarca. En el s.XX el país consiguió su independencia y la economía islandesa se desarrolló rápidamente.
Hoy en día cuenta con una economía de mercado, con impuestos más bajos que otros miembros de la OCDE, con un estado de bienestar que garantiza sanidad y educación, gratuita y universal. Actualmente se ha convertido en uno de los países más ricos, en 2009 fue clasificado por la ONU como el tercer país más desarrollado del mundo. En 1994, la economía se diversificó y fue liberalizada cuando el país se unió al Espacio Económico Europeo.
Cultura: Islandia es una democracia representativa y una república parlamentaria, con una sociedad desarrollada y una cultura basada en la herencia nórdica. La mayor parte de la población es de origen celta y escandinavo.
El idioma oficial es el islandés, lengua escandinava que desciende del nórdico antiguo. El inglés y el danés son utilizados como segundo idioma. Aunque hay libertad de culto,
la Iglesia Nacional de Islandia, perteneciente al luteranismo, es la mayoritaria. En 2006, alrededor del 80% de los islandeses pertenecían a esta institución.
Entre 2003 y 2007, Islandia transformó su economía, basada hasta entonces en la industria pesquera, y pasó a ofrecer sofisticados servicios financieros, por lo que resultó bastante afectada por la crisis financiera, que dio origen a la llamada “Revolución ciudadana islandesa”
PROGRAMA
Día 1. Viaje en avión a Islandia. Alojamiento en Keflavik junto al aeropuerto. En caso de llegar con tiempo se podrá visitar Reikiavik.
Día 2. Traslado al norte de la Isla. Alojamiento en Sjlufjördur/Ólafsjördur/Dalvik.
Transporte privado. Duración del traslado 5-6 horas en función de la meteorología. Posibilidad de vuelo interno entre Reikiavik y Akureyri (consultar) y posterior traslado a nuestro alojamiento (40-50 minutos).
Poco antes de llegar a destino se podrá aprovechar para hacer una actividad corta de esquí de montaña.
Día 3. Fiordo Hédinsfjördur–Vatnsendahnjúkur (920 m) – Fiordo Hédinsfjördur
La unión mediante dos largos túneles ha permitido unir las pequeñas poblaciones de Ólafsfjörđur con Siglufjörđur y dar acceso a los esquiadores de montaña de un valle que hasta entonces quedaba alejado, nos referimos al valle del fiordo Héđinsfjörđur.
Desde este bonito fiordo realizaremos una subida directa, cómoda durante buena parte del recorrido aunque al final nos obligue a unas cuantas “ Vueltas María”. Una vez en la cima tendremos un problema, veremos tantas cimas, tantas líneas de descenso en nuestro valle como en otros vecinos que nos obligará a regresar en el futuro. Y para la bajada nos espera un descenso directo, mantenido con una pendiente bastante regular y moderada ideal para deleitarnos giro tras giro.
Desnivel + 920 m. Desnivel -920 m.
Pero aún podremos alargar la jornada para los que así lo quieran con un buen plan. Vamos a unir el fiordo donde estamos con el siguiente más al oeste. Para ello remontaremos una cómoda ladera hasta alcanzar un collado a 680 metros de altura. Recorreremos una bonita y aérea arista camino de una cima sin nombre que tiene una altura de 750 m. Ya sólo nos quedará buscar el descenso que nos conducirá de nuevo al fiordo donde se encuentra Siglufjördur .
Desnivel + 750 m. Desnivel -700 m.
Día 4. Rimar (1.282 m)
A la población de Dalvik va a parar un valle largo que nace en el centro de la península de Troll y que ofrece multitud de itinerarios. Nosotros escogemos esta cumbre porque es buen mirador para ver el interior de la península y porque su descenso mantenido, de amplias pendientes y con vistas a esta población siempre nos deja un buen sabor de boca.
Partiremos, con permiso de los dueños, de una granja típica de este país. Trazaremos un itinerario sinuoso buscando siempre el terreno más favorable hasta alcanzar una gran pala que nos requerirá para superarla el uso de crampones. Luego recorreremos una arista que enseguida se convertirá una gran loma hasta la cima.
El trazado del descenso será distinto al de subida, buscando siempre las mejores opciones que tenemos.
Desnivel + 1.284 m. Desnivel -1.284 m.
Día 5. Fiordo Ólafsjördur- Raupslarpshnjúkur (740 m)- Fiordo Hédinsfjördur
La caprichosa geografía del norte de Islandia nos permite realizar itinerarios únicos y este sin duda no dejará indiferente a nadie. Entre la población de Siglufjördur y Ólafsjördur encontramos un conjunto de montañas que ofrecen múltiples opciones.
Recorrido lineal. Partiendo de Kleifar en el fiordo Ólafsjördur , atravesaremos un hermoso valle en forma de “U” que abandonaremos por un collado abrupto que nos obligará a realizar unas cuantas “Vueltas María”. Pero aún no habremos alcanzado la cima de la montaña impronunciable a la que accederemos tras salvar una pala sostenible con magníficas vistas del fiordo que dejamos atrás. Magnífico descenso en soledad por un valle que nos conducirá a otro fiordo salvaje. Rodeados de mar y montañas alcanzaremos el final del mismo dando por finalizada la jornada. Hay que destacar la sensación de soledad de este recorrido, la singularidad de las montañas y valles que divisaremos y la llegada al fiordo, hasta la orilla en contacto con el mar.
Desnivel + 740 m. Desnivel -740 m.
Posibilidad de ascender al collado de Hestskard antes de finalizar la jornada y descender bien por el mismo itinerario o por la otra vertiente finalizando la jornada cerca de la pequeña población pesquera de Siglufjördur.
Desnivel + 600 m. Desnivel -600 m.
Día 6. Arnfinnsfjall (853 m).
Cuando uno ve por primera vez esta montaña piensa que sus líneas de descenso son palabras mayores, que son aptas para esquiadores extremos, pero no es así, una vez que nos acercamos podremos ver que presenta descensos óptimos para un esquiador nivel medio.
Su ascenso es directo y constante. Al alcanzar la arista que conduce a su cima las vistas son inmejorables. En la vertiente norte descubriremos un valle con su cabecera en forma de circo y en su vertiente sur podremos escoger entre varias líneas de descenso.
Desnivel + 853 m. Desnivel -853 m.
Día 7. Plan por concretar en función de las condiciones meteorológicas y estado físico de los participantes. Siempre nos gusta explorar y nos dejamos una jornada abierta para ascender a una nueva montaña o alcanzar un collado que merezca la pena con un buen descenso. Tenemos varias opciones y queremos que nos acompañes.
Día 8. Karlsárfjall (988 m).
Muy cerca de Dalvik encontramos esta intimidante cima que desde lejos parece más compleja de lo que luego es. Nos gusta ascender al Karlsárfjall y más por la línea que elegimos porque nos regala un itinerario variado y aéreo. Durante la última parte del ascenso sentiremos que volamos sobre el fiordo Eyjafjördur mientras recorremos con los esquís en los pies una cresta.
Para el descenso tomaremos otra línea mucho más apta para disfrutar de la bajada.
Desnivel + 1.000 m. Desnivel -1.000 m.
Por la tarde traslado a Reikiavik/Keflavik, cena en la ciudad y alojamiento cerca del aeropuerto.
En caso de que la meteorología de esta última jornada sea mala se viajará por la mañana a Reikiavik llegando al medio día y pasando unas horas en la ciudad.
Día 9. Vuelo de regreso.
* Islandia y en concreto el terreno de juego donde se desarrolla este programa ofrece muchas posibilidades. Presentamos unos itinerarios, pero guardamos en la recámara otros tantos que, en función de las condiciones meteorológicas, estado del manto nivoso y energía del grupo podréis realizar.
Día 1. Viaje en avión a Islandia. Alojamiento en Keflavik junto al aeropuerto. En caso de llegar con tiempo se podrá visitar Reikiavik.
Día 2. Traslado al norte de la Isla. Alojamiento en Sjlufjördur/Ólafsjördur/Dalvik.
Transporte privado. Duración del traslado 5-6 horas en función de la meteorología. Posibilidad de vuelo interno entre Reikiavik y Akureyri (consultar) y posterior traslado a nuestro alojamiento (40-50 minutos).
Poco antes de llegar a destino se podrá aprovechar para hacer una actividad corta de esquí de montaña.
Día 3. Fiordo Hédinsfjördur–Vatnsendahnjúkur (920 m) – Fiordo Hédinsfjördur
La unión mediante dos largos túneles ha permitido unir las pequeñas poblaciones de Ólafsfjörđur con Siglufjörđur y dar acceso a los esquiadores de montaña de un valle que hasta entonces quedaba alejado, nos referimos al valle del fiordo Héđinsfjörđur.
Desde este bonito fiordo realizaremos una subida directa, cómoda durante buena parte del recorrido aunque al final nos obligue a unas cuantas “ Vueltas María”. Una vez en la cima tendremos un problema, veremos tantas cimas, tantas líneas de descenso en nuestro valle como en otros vecinos que nos obligará a regresar en el futuro. Y para la bajada nos espera un descenso directo, mantenido con una pendiente bastante regular y moderada ideal para deleitarnos giro tras giro.
Desnivel + 920 m. Desnivel -920 m.
Pero aún podremos alargar la jornada para los que así lo quieran con un buen plan. Vamos a unir el fiordo donde estamos con el siguiente más al oeste. Para ello remontaremos una cómoda ladera hasta alcanzar un collado a 680 metros de altura. Recorreremos una bonita y aérea arista camino de una cima sin nombre que tiene una altura de 750 m. Ya sólo nos quedará buscar el descenso que nos conducirá de nuevo al fiordo donde se encuentra Siglufjördur .
Desnivel + 750 m. Desnivel -700 m.
Día 4. Rimar (1.282 m)
A la población de Dalvik va a parar un valle largo que nace en el centro de la península de Troll y que ofrece multitud de itinerarios. Nosotros escogemos esta cumbre porque es buen mirador para ver el interior de la península y porque su descenso mantenido, de amplias pendientes y con vistas a esta población siempre nos deja un buen sabor de boca.
Partiremos, con permiso de los dueños, de una granja típica de este país. Trazaremos un itinerario sinuoso buscando siempre el terreno más favorable hasta alcanzar una gran pala que nos requerirá para superarla el uso de crampones. Luego recorreremos una arista que enseguida se convertirá una gran loma hasta la cima.
El trazado del descenso será distinto al de subida, buscando siempre las mejores opciones que tenemos.
Desnivel + 1.284 m. Desnivel -1.284 m.
Día 5. Fiordo Ólafsjördur- Raupslarpshnjúkur (740 m)- Fiordo Hédinsfjördur
La caprichosa geografía del norte de Islandia nos permite realizar itinerarios únicos y este sin duda no dejará indiferente a nadie. Entre la población de Siglufjördur y Ólafsjördur encontramos un conjunto de montañas que ofrecen múltiples opciones.
Recorrido lineal. Partiendo de Kleifar en el fiordo Ólafsjördur , atravesaremos un hermoso valle en forma de “U” que abandonaremos por un collado abrupto que nos obligará a realizar unas cuantas “Vueltas María”. Pero aún no habremos alcanzado la cima de la montaña impronunciable a la que accederemos tras salvar una pala sostenible con magníficas vistas del fiordo que dejamos atrás. Magnífico descenso en soledad por un valle que nos conducirá a otro fiordo salvaje. Rodeados de mar y montañas alcanzaremos el final del mismo dando por finalizada la jornada. Hay que destacar la sensación de soledad de este recorrido, la singularidad de las montañas y valles que divisaremos y la llegada al fiordo, hasta la orilla en contacto con el mar.
Desnivel + 740 m. Desnivel -740 m.
Posibilidad de ascender al collado de Hestskard antes de finalizar la jornada y descender bien por el mismo itinerario o por la otra vertiente finalizando la jornada cerca de la pequeña población pesquera de Siglufjördur.
Desnivel + 600 m. Desnivel -600 m.
Día 6. Arnfinnsfjall (853 m).
Cuando uno ve por primera vez esta montaña piensa que sus líneas de descenso son palabras mayores, que son aptas para esquiadores extremos, pero no es así, una vez que nos acercamos podremos ver que presenta descensos óptimos para un esquiador nivel medio.
Su ascenso es directo y constante. Al alcanzar la arista que conduce a su cima las vistas son inmejorables. En la vertiente norte descubriremos un valle con su cabecera en forma de circo y en su vertiente sur podremos escoger entre varias líneas de descenso.
Desnivel + 853 m. Desnivel -853 m.
Día 7. Plan por concretar en función de las condiciones meteorológicas y estado físico de los participantes. Siempre nos gusta explorar y nos dejamos una jornada abierta para ascender a una nueva montaña o alcanzar un collado que merezca la pena con un buen descenso. Tenemos varias opciones y queremos que nos acompañes.
Día 8. Karlsárfjall (988 m).
Muy cerca de Dalvik encontramos esta intimidante cima que desde lejos parece más compleja de lo que luego es. Nos gusta ascender al Karlsárfjall y más por la línea que elegimos porque nos regala un itinerario variado y aéreo. Durante la última parte del ascenso sentiremos que volamos sobre el fiordo Eyjafjördur mientras recorremos con los esquís en los pies una cresta.
Para el descenso tomaremos otra línea mucho más apta para disfrutar de la bajada.
Desnivel + 1.000 m. Desnivel -1.000 m.
Por la tarde traslado a Reikiavik/Keflavik, cena en la ciudad y alojamiento cerca del aeropuerto.
En caso de que la meteorología de esta última jornada sea mala se viajará por la mañana a Reikiavik llegando al medio día y pasando unas horas en la ciudad.
Día 9. Vuelo de regreso.
* Islandia y en concreto el terreno de juego donde se desarrolla este programa ofrece muchas posibilidades. Presentamos unos itinerarios, pero guardamos en la recámara otros tantos que, en función de las condiciones meteorológicas, estado del manto nivoso y energía del grupo podréis realizar.
Día 1. Viaje en avión a Islandia. Alojamiento en Keflavik junto al aeropuerto. En caso de llegar con tiempo se podrá visitar Reikiavik.
Día 2. Traslado al norte de la Isla. Alojamiento en Sjlufjördur/Ólafsjördur/Dalvik.
Transporte privado. Duración del traslado 5-6 horas en función de la meteorología. Posibilidad de vuelo interno entre Reikiavik y Akureyri (consultar) y posterior traslado a nuestro alojamiento (40-50 minutos).
Poco antes de llegar a destino se podrá aprovechar para hacer una actividad corta de esquí de montaña.
Día 3. Fiordo Hédinsfjördur–Vatnsendahnjúkur (920 m) – Fiordo Hédinsfjördur
La unión mediante dos largos túneles ha permitido unir las pequeñas poblaciones de Ólafsfjörđur con Siglufjörđur y dar acceso a los esquiadores de montaña de un valle que hasta entonces quedaba alejado, nos referimos al valle del fiordo Héđinsfjörđur.
Desde este bonito fiordo realizaremos una subida directa, cómoda durante buena parte del recorrido aunque al final nos obligue a unas cuantas “ Vueltas María”. Una vez en la cima tendremos un problema, veremos tantas cimas, tantas líneas de descenso en nuestro valle como en otros vecinos que nos obligará a regresar en el futuro. Y para la bajada nos espera un descenso directo, mantenido con una pendiente bastante regular y moderada ideal para deleitarnos giro tras giro.
Desnivel + 920 m. Desnivel -920 m.
Pero aún podremos alargar la jornada para los que así lo quieran con un buen plan. Vamos a unir el fiordo donde estamos con el siguiente más al oeste. Para ello remontaremos una cómoda ladera hasta alcanzar un collado a 680 metros de altura. Recorreremos una bonita y aérea arista camino de una cima sin nombre que tiene una altura de 750 m. Ya sólo nos quedará buscar el descenso que nos conducirá de nuevo al fiordo donde se encuentra Siglufjördur .
Desnivel + 750 m. Desnivel -700 m.
Día 4. Rimar (1.282 m)
A la población de Dalvik va a parar un valle largo que nace en el centro de la península de Troll y que ofrece multitud de itinerarios. Nosotros escogemos esta cumbre porque es buen mirador para ver el interior de la península y porque su descenso mantenido, de amplias pendientes y con vistas a esta población siempre nos deja un buen sabor de boca.
Partiremos, con permiso de los dueños, de una granja típica de este país. Trazaremos un itinerario sinuoso buscando siempre el terreno más favorable hasta alcanzar una gran pala que nos requerirá para superarla el uso de crampones. Luego recorreremos una arista que enseguida se convertirá una gran loma hasta la cima.
El trazado del descenso será distinto al de subida, buscando siempre las mejores opciones que tenemos.
Desnivel + 1.284 m. Desnivel -1.284 m.
Día 5. Fiordo Ólafsjördur- Raupslarpshnjúkur (740 m)- Fiordo Hédinsfjördur
La caprichosa geografía del norte de Islandia nos permite realizar itinerarios únicos y este sin duda no dejará indiferente a nadie. Entre la población de Siglufjördur y Ólafsjördur encontramos un conjunto de montañas que ofrecen múltiples opciones.
Recorrido lineal. Partiendo de Kleifar en el fiordo Ólafsjördur , atravesaremos un hermoso valle en forma de “U” que abandonaremos por un collado abrupto que nos obligará a realizar unas cuantas “Vueltas María”. Pero aún no habremos alcanzado la cima de la montaña impronunciable a la que accederemos tras salvar una pala sostenible con magníficas vistas del fiordo que dejamos atrás. Magnífico descenso en soledad por un valle que nos conducirá a otro fiordo salvaje. Rodeados de mar y montañas alcanzaremos el final del mismo dando por finalizada la jornada. Hay que destacar la sensación de soledad de este recorrido, la singularidad de las montañas y valles que divisaremos y la llegada al fiordo, hasta la orilla en contacto con el mar.
Desnivel + 740 m. Desnivel -740 m.
Posibilidad de ascender al collado de Hestskard antes de finalizar la jornada y descender bien por el mismo itinerario o por la otra vertiente finalizando la jornada cerca de la pequeña población pesquera de Siglufjördur.
Desnivel + 600 m. Desnivel -600 m.
Día 6. Arnfinnsfjall (853 m).
Cuando uno ve por primera vez esta montaña piensa que sus líneas de descenso son palabras mayores, que son aptas para esquiadores extremos, pero no es así, una vez que nos acercamos podremos ver que presenta descensos óptimos para un esquiador nivel medio.
Su ascenso es directo y constante. Al alcanzar la arista que conduce a su cima las vistas son inmejorables. En la vertiente norte descubriremos un valle con su cabecera en forma de circo y en su vertiente sur podremos escoger entre varias líneas de descenso.
Desnivel + 853 m. Desnivel -853 m.
Día 7. Plan por concretar en función de las condiciones meteorológicas y estado físico de los participantes. Siempre nos gusta explorar y nos dejamos una jornada abierta para ascender a una nueva montaña o alcanzar un collado que merezca la pena con un buen descenso. Tenemos varias opciones y queremos que nos acompañes.
Día 8. Karlsárfjall (988 m).
Muy cerca de Dalvik encontramos esta intimidante cima que desde lejos parece más compleja de lo que luego es. Nos gusta ascender al Karlsárfjall y más por la línea que elegimos porque nos regala un itinerario variado y aéreo. Durante la última parte del ascenso sentiremos que volamos sobre el fiordo Eyjafjördur mientras recorremos con los esquís en los pies una cresta.
Para el descenso tomaremos otra línea mucho más apta para disfrutar de la bajada.
Desnivel + 1.000 m. Desnivel -1.000 m.
Por la tarde traslado a Reikiavik/Keflavik, cena en la ciudad y alojamiento cerca del aeropuerto.
En caso de que la meteorología de esta última jornada sea mala se viajará por la mañana a Reikiavik llegando al medio día y pasando unas horas en la ciudad.
Día 9. Vuelo de regreso.
* Islandia y en concreto el terreno de juego donde se desarrolla este programa ofrece muchas posibilidades. Presentamos unos itinerarios, pero guardamos en la recámara otros tantos que, en función de las condiciones meteorológicas, estado del manto nivoso y energía del grupo podréis realizar.
Día 1. Viaje en avión a Islandia. Alojamiento en Keflavik junto al aeropuerto. En caso de llegar con tiempo se podrá visitar Reikiavik.
Día 2. Traslado al norte de la Isla. Alojamiento en Sjlufjördur/Ólafsjördur/Dalvik.
Transporte privado. Duración del traslado 5-6 horas en función de la meteorología. Posibilidad de vuelo interno entre Reikiavik y Akureyri (consultar) y posterior traslado a nuestro alojamiento (40-50 minutos).
Poco antes de llegar a destino se podrá aprovechar para hacer una actividad corta de esquí de montaña.
Día 3. Fiordo Hédinsfjördur–Vatnsendahnjúkur (920 m) – Fiordo Hédinsfjördur
La unión mediante dos largos túneles ha permitido unir las pequeñas poblaciones de Ólafsfjörđur con Siglufjörđur y dar acceso a los esquiadores de montaña de un valle que hasta entonces quedaba alejado, nos referimos al valle del fiordo Héđinsfjörđur.
Desde este bonito fiordo realizaremos una subida directa, cómoda durante buena parte del recorrido aunque al final nos obligue a unas cuantas “ Vueltas María”. Una vez en la cima tendremos un problema, veremos tantas cimas, tantas líneas de descenso en nuestro valle como en otros vecinos que nos obligará a regresar en el futuro. Y para la bajada nos espera un descenso directo, mantenido con una pendiente bastante regular y moderada ideal para deleitarnos giro tras giro.
Desnivel + 920 m. Desnivel -920 m.
Pero aún podremos alargar la jornada para los que así lo quieran con un buen plan. Vamos a unir el fiordo donde estamos con el siguiente más al oeste. Para ello remontaremos una cómoda ladera hasta alcanzar un collado a 680 metros de altura. Recorreremos una bonita y aérea arista camino de una cima sin nombre que tiene una altura de 750 m. Ya sólo nos quedará buscar el descenso que nos conducirá de nuevo al fiordo donde se encuentra Siglufjördur .
Desnivel + 750 m. Desnivel -700 m.
Día 4. Rimar (1.282 m)
A la población de Dalvik va a parar un valle largo que nace en el centro de la península de Troll y que ofrece multitud de itinerarios. Nosotros escogemos esta cumbre porque es buen mirador para ver el interior de la península y porque su descenso mantenido, de amplias pendientes y con vistas a esta población siempre nos deja un buen sabor de boca.
Partiremos, con permiso de los dueños, de una granja típica de este país. Trazaremos un itinerario sinuoso buscando siempre el terreno más favorable hasta alcanzar una gran pala que nos requerirá para superarla el uso de crampones. Luego recorreremos una arista que enseguida se convertirá una gran loma hasta la cima.
El trazado del descenso será distinto al de subida, buscando siempre las mejores opciones que tenemos.
Desnivel + 1.284 m. Desnivel -1.284 m.
Día 5. Fiordo Ólafsjördur- Raupslarpshnjúkur (740 m)- Fiordo Hédinsfjördur
La caprichosa geografía del norte de Islandia nos permite realizar itinerarios únicos y este sin duda no dejará indiferente a nadie. Entre la población de Siglufjördur y Ólafsjördur encontramos un conjunto de montañas que ofrecen múltiples opciones.
Recorrido lineal. Partiendo de Kleifar en el fiordo Ólafsjördur , atravesaremos un hermoso valle en forma de “U” que abandonaremos por un collado abrupto que nos obligará a realizar unas cuantas “Vueltas María”. Pero aún no habremos alcanzado la cima de la montaña impronunciable a la que accederemos tras salvar una pala sostenible con magníficas vistas del fiordo que dejamos atrás. Magnífico descenso en soledad por un valle que nos conducirá a otro fiordo salvaje. Rodeados de mar y montañas alcanzaremos el final del mismo dando por finalizada la jornada. Hay que destacar la sensación de soledad de este recorrido, la singularidad de las montañas y valles que divisaremos y la llegada al fiordo, hasta la orilla en contacto con el mar.
Desnivel + 740 m. Desnivel -740 m.
Posibilidad de ascender al collado de Hestskard antes de finalizar la jornada y descender bien por el mismo itinerario o por la otra vertiente finalizando la jornada cerca de la pequeña población pesquera de Siglufjördur.
Desnivel + 600 m. Desnivel -600 m.
Día 6. Arnfinnsfjall (853 m).
Cuando uno ve por primera vez esta montaña piensa que sus líneas de descenso son palabras mayores, que son aptas para esquiadores extremos, pero no es así, una vez que nos acercamos podremos ver que presenta descensos óptimos para un esquiador nivel medio.
Su ascenso es directo y constante. Al alcanzar la arista que conduce a su cima las vistas son inmejorables. En la vertiente norte descubriremos un valle con su cabecera en forma de circo y en su vertiente sur podremos escoger entre varias líneas de descenso.
Desnivel + 853 m. Desnivel -853 m.
Día 7. Plan por concretar en función de las condiciones meteorológicas y estado físico de los participantes. Siempre nos gusta explorar y nos dejamos una jornada abierta para ascender a una nueva montaña o alcanzar un collado que merezca la pena con un buen descenso. Tenemos varias opciones y queremos que nos acompañes.
Día 8. Karlsárfjall (988 m).
Muy cerca de Dalvik encontramos esta intimidante cima que desde lejos parece más compleja de lo que luego es. Nos gusta ascender al Karlsárfjall y más por la línea que elegimos porque nos regala un itinerario variado y aéreo. Durante la última parte del ascenso sentiremos que volamos sobre el fiordo Eyjafjördur mientras recorremos con los esquís en los pies una cresta.
Para el descenso tomaremos otra línea mucho más apta para disfrutar de la bajada.
Desnivel + 1.000 m. Desnivel -1.000 m.
Por la tarde traslado a Reikiavik/Keflavik, cena en la ciudad y alojamiento cerca del aeropuerto.
En caso de que la meteorología de esta última jornada sea mala se viajará por la mañana a Reikiavik llegando al medio día y pasando unas horas en la ciudad.
Día 9. Vuelo de regreso.
* Islandia y en concreto el terreno de juego donde se desarrolla este programa ofrece muchas posibilidades. Presentamos unos itinerarios, pero guardamos en la recámara otros tantos que, en función de las condiciones meteorológicas, estado del manto nivoso y energía del grupo podréis realizar.
PUNTOS FUERTES
- Exotismo de sus montañas, paisaje totalmente diferente a lo que estamos habituados
- Esquí hasta la misma orilla del mar.
- Estupendos baños de aguas termales.
- Auroras boreales más probables al inicio de la temporada.
- Muchas horas de luz a partir de marzo.
MÁS INFORMACIÓN
Es importante llevar poco peso en la mochila para esquiar con comodidad, por lo que se recomienda llevar solo material ligero e imprescindible. Si no dispones de todo el material puedes alquilarlo, consúltanos.
- Mochila (entre 30-40 litros) con cintas porta esquís.
- Material de esquí de montaña (esquís, botas, pieles, cuchillas, bastones).
- Material de seguridad: ARVA (con pilas de repuesto), pala y sonda.
- Casco, crampones y piolet.
- Ropa técnica para la travesía:
- Calcetines.
- Pantalón de esquí de montaña.
- Camiseta térmica (primera capa).
- Forro polar o similar (segunda capa).
- Chaqueta y pantalón tipo Gore-Tex (tercera capa).
- Chaqueta de primalof o plumas ligera y fina.
- Braga para el cuello.
- Guantes finos tipo forro polar y guantes gordos.
- Gorro para el frío y gorra para el sol.
- Gafas de sol y ventisca.
- Frontal (pilas de repuesto).
- Cantimplora o termo, mínimo 1 litro. En caso de optar por bolsa tipo Camelbak tener en cuenta que el tubo puede llegar a helarse, recomendando llevar una botella auxiliar.
- Botiquín y neceser personal.
- Crema solar y protección labial.
- Cámara de fotos.
Siempre planteamos varias salidas con varias fechas, pero también adaptamos los viajes a su disponibilidad. Por tanto, no dude en consultarnos si las fechas no le cuadran y adaptaremos una salida para usted.
Hora y lugar de encuentro
Entre 7 y 5 días antes del inicio del viaje le mandaremos información del lugar y hora de encuentro, así como del nombre y teléfono del guía que acompañará al grupo. Además, mandaremos más información útil que le facilitará los preparativos finales.
Billete de avión en caso de ser necesario
Si está interesado en que gestionemos su billete rogamos nos lo comunique, informando del aeropuerto de salida y regreso, número de maletas a facturar en bodega y si factura bolsa de esquís. Antes de comprar el mismo le informaremos de su precio. Con nuestros buscadores intentamos localizar el precio más bajo posible. En caso de que usted gestione el billete, debe preguntarnos el lugar de encuentro (aeropuerto u hotel) y hora antes de comprarlo, al igual que el regreso, para coordinar el encuentro del grupo y del guía del viaje.
Respecto al transporte de esquís en el avión, recomendamos facturar únicamente una bolsa de esquís amplia, donde además pueda meter más cosas y en cabina lleve la mochila de ataque con el resto de las cosas que no ha metido en la bolsa de esquís. Se puede alquilar esquís y botas y también hay tiendas para comprar ropa, guantes etc. pero es más sencillo alquilar esquís y botas que ir comprando guantes, gorro, etc.
Muntania Outdoors cobra 30 € en concepto de gastos de emisión del billete en el caso de que se opte por que seamos nosotros los que hagamos los trámites de compra del mismo. Este servicio no incluye gestiones para hacer el checking previo a su vuelo (lo tendrá que hacer usted). Si por cualquier motivo, ajeno a Muntania Outdoors, usted tuviera que cancelar su vuelo, será responsabilidad suya hacer los trámites con la compañía aérea. Si la compañía aérea cancela su vuelo y nos da otra opción similar aceptaremos el cambio sin tener que consultarle y le mandaremos el nuevo horario. Si la compañía aérea cancela su vuelo, le haremos la devolución una vez reembolsen el dinero que costó el billete. Si la compañía aérea cancela su vuelo y quiere reclamar, será usted el que realice los trámites que le pidan realizar. En el caso de que quiera que le gestionemos otro vuelo, al tratarse de una tramitación de un nuevo billete, tendrá un coste de 25 € adicionales.
Si es usted el que compra su vuelo, rogamos nos consulte los horarios para una mejor coordinación de las horas de llegada y salida con el resto del grupo. Recomendamos que, si el viaje requiere escalas, siempre compre el billete completo bien a través de una compañía aérea que opere en todos los tramos del trayecto con sus propios aviones o con otras compañías que formen parte de la alianza de compañías a la que pertenece y por tanto la compra se haga con un solo pago. Si, por el contrario, opta por comprar un trayecto de ida o vuelta en la que hay escalas y cada escala supone una compra con distintas compañías, en caso de que una compañía cancele el vuelo o llegue con retraso impidiendo coger el siguiente vuelo, será difícil o imposible que una compañía se haga responsable de la pérdida del siguiente vuelo. La opción de la ida con una compañía distinta a la de vuelta también puede ser una opción para encontrar mejores horarios.
Transporte
El alojamiento de la primera noche está muy cerca del aeropuerto. Le indicaremos si el alojamiento incluye traslado y si no es así podrá trasladarse en taxi compartiendo el mismo con otros participantes.
El día de regreso a España, si el guía vuela a la misma hora o después y aún disponemos del vehículo le hará el traslado y si no es así al igual que el día de llegada podrá compartir un taxi con otros participantes.
A partir del día 2 del viaje le incluimos el traslado. Hay 6 horas de trayecto desde el aeropuerto de Keflavik internacional a la zona donde se realizan los itinerarios. Hay la opción de viajar en avión a Akureyri (consultar). Una vez ahí, los desplazamientos son más cortos (no más de 30-40 minutos).
Climatología
Pese a la latitud a la que se encuentra, las temperaturas no son muy extremas ya que se nota la influencia del océano. En cambio, el tiempo es muy cambiante y es muy habitual encontrar cambios bruscos del mismo en el mismo día.
Cambio de divisas, dinero, tarjetas
1 euro = 141 ISK. Se puede cambiar en el aeropuerto de Keflavik o sacar dinero de un cajero en alguna pequeña población. . Aceptan tarjetas de crédito en todos los lugares. Prácticamente no se tienen gastos durante el viaje menos la compra de comida que hay que calcular unos 70-90 euros la semana por persona.
Equipaje y material
Rogamos sean comedidos con el equipaje ya que por las tardes necesitarán pocos cambios de prendas. Aunque el traslado es en furgoneta o vehículo tipo familiar (según tamaño de grupo), tenemos que dimensionar nuestro equipaje de la mejor manera para que quepa el de todos.
En caso de rotura de material se puede alquilar en la zona.
Organización de las comidas
Por experiencias de otros años hemos visto que la mejor organización es la siguiente. Cada noche dos personas se encargan de preparar la cena para el resto. De esta forma sólo se está implicado una noche por lo que si alguno le incomoda cocinar sólo tiene que hacerlo una noche. Eso no implica que el resto ayude en tareas de puesta de mesa y recogida y limpieza de platos etc.
Podéis llevar algo de buen género que podáis echar ahí de menos (jamoncito, etc.) pero ahí podemos comprar de todo.
Coste estimado de manutención de 120 € la semana incluyendo desayunos y cenas (según otras ediciones de este viaje). Para no estar con líos de dinero el guía suele pagar todo y luego ve el extracto de la tarjeta y divide entre los participantes. Rogamos que todos traigáis euros en efectivo y en billetes variados y monedas para saldar deudas al final del viaje.
Igualmente, si alguno prefiere ser autónomo o cenar en restaurante nosotros facilitaremos más detalles en caso de que alguno escoja esta forma. Cenar en Noruega en restaurantes es muy caro.
Alojamiento
Las cabañas/casas rurales están perfectamente equipadas. Traer zapatillas de estar en casa ya que los islandeses no entran con las botas llenas de nieve. Sábanas y toalla nos la proporciona el alojamiento.
Es obligatorio que disponga de un seguro que cubra la actividad deportiva del viaje.
También le recomendamos que tenga un seguro de cancelación del viaje por si antes del viaje tiene cualquier problema que le impida viajar. Puede adquirir un seguro de accidentes/rescate/seguro de viaje + cancelación.
Consulte los precios y condiciones de los seguros de Galia e intermundial que tramitamos en Muntania Outdoors. Información de los seguros
Otras cuestiones
La selección de los itinerarios puede sufrir cambios por motivos meteorológicos o por cualquier otra causa que haga no seguro el recorrido. En ese caso el guía del viaje buscará la mejor de las alternativas posibles.
Cualquier cambio del itinerario ajeno a Muntania Outdoors (por ejemplo, causa meteorológicos) que genere un gasto no presupuestado será asumido por los participantes.
Enlaces de interés
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EL VIAJE
Islandia, sin lugar a dudas es un país singular en medio del océano atlántico y eso se debe a que forma parte de la dorsal oceánica que separa la placa tectónica Euroasiática de la Americana.
Su génesis de origen volcánico y su posición al norte rozando el círculo polar ártico le dota de unas particularidades geológicas, geográficas y climatológicas que no se encuentran en ningún lugar del mundo.
Viajaremos al norte de la isla, a la península de Troll “Tröllaskagi” muy cerca de la pequeña ciudad de Akureyri, para disfrutar de 6 días completos de esquí de travesía en estas montañas y bajaremos hasta la orilla del mar para acabar la jornada disfrutando de relajantes baños en aguas termales originados por la gran actividad geotermal de la isla.
El nombre de Troll se debe a que existe una leyenda que dice que un campesino asesinó ahí al último Troll porque había robado y luego se había comido una vaca. ¡Así que una pena que ya no podamos ver a un Troll por estas latitudes!
Este territorio ofrece multitud de posibilidades para el esquí de montaña. Itinerarios y desniveles a la carta, desde descensos extremos hasta cimas con pendientes suaves y desniveles asumibles.
Disfruta de una semana de esquí de montaña en un lugar singular. Déjate guiar por Muntania Outdoors, buscando nuevos destinos que te permitan seguir disfrutando del esquí de montaña.
EL DESTINO
Se encuentra en el extremo noroeste de Europa, al sur del círculo polar ártico, está formado por la isla de Islandia y algunas islas e islotes en el Atlántico. Geográficamente pertenece al continente europeo, aunque geológicamente está entre las placas continentales de Europa y América. Tiene una población de 331.000 habitantes y un área de 103.000 km².
Geografía y Geología: A causa de su localización en la dorsal atlántica, es un país con gran actividad volcánica y geológica, que da lugar a más de 200 volcanes como el Hekla, el Eldgja, el Heroubreio, el Eldfell, o el Askja, muy activo en los últimos tiempos, o la actividad de los geiseres. El interior del país es una meseta desértica de montañas y glaciares, mientras que numerosos ríos (con sus espectaculares cascadas) fluyen hacia el mar a través de las tierras bajas. Los lagos y glaciares cubren el 14,3% del país, el principal glaciar es el Vatnajökull, el mayor de Europa. Otros son el Langjökull, el Hofsjökull, el Myrdalsjökull, el Drangajökull, o el Eyjafjallajökull.
La isla está compuesta en su mayoría de basalto y lava petrificada . Además, se encuentra sobre un punto caliente, donde el magma se acumula por debajo de la corteza terrestre y suele sufrir una erupción volcánica cada pocos años. Muchas con efectos importantes dentro y fuera de Islandia, como por ejemplo la de Laki en el s.XVIII, que provocó una gran hambruna, y una nube de ceniza volcánica que cubrió partes de Europa, Asia y Africa. La erupción del
Eyjafjallajökull en 2010, forzó la evacuación de cientos de personas y su nube de ceniza provocó el cierre del espacio aéreo de gran parte del continente europeo.
Existen muchos fiordos a lo largo de sus 4970 km de costa, en donde también están situados la mayoría de las ciudades y pueblos principales. (como el fiordo Hvalfjordur).
Islandia tiene tres parques nacionales: el P.N. de Vatnajökull, (incluye el Jokullsarglufur y el Skaftafell) el más extenso de Europa y donde se encuentra el glaciar del mismo nombre; el de Saefellsjökull el de Pingvellir.
Clima: Es subpolar oceánico, con veranos frescos y breves e inviernos suaves. La corriente cálida del Atlántico Norte provoca temperaturas medias anuales mayores que las que le corresponderían por latitud. En general, la costa sur es más cálida, húmeda y ventosa que la norte. Las tierras bajas en el interior y en el norte de la isla, son más áridas. Las nevadas son más frecuentes en el norte que el sur. Las tierras altas del interior de Islandia son la zona más fría de toda la isla.
Flora y fauna: Aproximadamente las tres cuartas partes de la isla son áridas; sólo el 23% está cubierto por vegetación, principalmente de tundra y prados, utilizados para el ganado. El árbol autóctono más numeroso es el abedul del norte. Mamíferos silvestres incluyen el zorro ártico, el visón, ratones, conejos y renos. Los osos polares ocasionalmente visitan la isla. Las aves, especialmente las marinas, son una parte muy importante de la fauna de Islandia. La caza comercial de ballenas se practica de forma intermitente junto con la caza científica de estos animales.
Historia y Economía: El primer asentamiento humano en Islandia data del s. IX cuando los vikingos llegaron a la isla, pero nunca formaron un asentamiento permanente. En los siglos siguientes, grupos humanos de origen nórdico y gaélico se asentaron aquí. Las condiciones geográficas y climáticas, hacían la vida muy difícil. Desde el s. XIII al XX formó parte de los reinos de Noruega y Dinamarca. En el s.XX el país consiguió su independencia y la economía islandesa se desarrolló rápidamente.
Hoy en día cuenta con una economía de mercado, con impuestos más bajos que otros miembros de la OCDE, con un estado de bienestar que garantiza sanidad y educación, gratuita y universal. Actualmente se ha convertido en uno de los países más ricos, en 2009 fue clasificado por la ONU como el tercer país más desarrollado del mundo. En 1994, la economía se diversificó y fue liberalizada cuando el país se unió al Espacio Económico Europeo.
Cultura: Islandia es una democracia representativa y una república parlamentaria, con una sociedad desarrollada y una cultura basada en la herencia nórdica. La mayor parte de la población es de origen celta y escandinavo.
El idioma oficial es el islandés, lengua escandinava que desciende del nórdico antiguo. El inglés y el danés son utilizados como segundo idioma. Aunque hay libertad de culto,
la Iglesia Nacional de Islandia, perteneciente al luteranismo, es la mayoritaria. En 2006, alrededor del 80% de los islandeses pertenecían a esta institución.
Entre 2003 y 2007, Islandia transformó su economía, basada hasta entonces en la industria pesquera, y pasó a ofrecer sofisticados servicios financieros, por lo que resultó bastante afectada por la crisis financiera, que dio origen a la llamada “Revolución ciudadana islandesa”
